(c) iStock
Achterpoortje blijft open
Het loon van Oost-Europese bouwvakkers wordt dan wel gelijkgetrokken, hun sociale bijdrage blijven ze betalen in hun land van oorsprong. “Doorgaans liggen die bijdragen een pak lager en de controle op de betaling ervan laat vaak te wensen over”, meent Europarlementslid Stevens, die ervoor pleit om dat achterpoortje te sluiten.
Truckers in de kou
Bovendien blijft de transportsector buiten schot. Europarlementslid Demesmaeker vreest dat de Vlaamse chauffeurs in de kou blijven staan: “De transportsector kreunt onder de sociale misbruiken. Er is nood aan bijzondere transportwetgeving, maar het is niet zeker of die er wel komt. Voor chauffeurs geldt het principe ‘gelijk loon voor gelijk werk op dezelfde plaats’ nog lang niet.”
